I Frederikssund, Egedal, Ballerup og Herlev arbejder de sammen på at udvikle en fæles strategi for den kollektive trafik samt visioner og ideer til, hvordan bus, S-tog og letbane kan kombineres optimalt i et 3i1-system. Region Hovedstaden støtter dette fælles projekt.
Den kommende letbane langs Ring 3, med tilhørende krydsningspunkt ved Herlev Station med S-togslinjen mellem København og Frederikssund, åbner helt nye muligheder for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren.De fire kommuner i Frederikssundfingeren finder, at disse muligheder skal udnyttes optimalt, så en langt større del af befolkningen i Frederikssundfingeren bruger S-tog, letbane og bus i stedet for eller som supplement til at køre i bil.Projektets formål
Projektorganisation
Projektgruppe med de fire kommuner
Konsulentbistand fra Niras
Styregruppe med kommunaldirektører og tekniske chefer
ProjektøkonomiProjektet her et samlet budget på 600.000 og Region Hovedstadens bidrag udgør 40 %.
Tidsplan - milepæleProjektet strækker sig fra september 2011 til juni 2012.