Betydningsfuld aftale for Øresundsregionen

Vigtig og skelsættende traktat
Transportminister Carina Christensens og den tyske transportminister Wolfgang Tiefensees underskrift på traktaten om Femern Bælt-forbindelsen er en både vigtig og skelsættende begivenhed for hele Øresundsregionen.

Øresundsregionen kommer tættere på Nordeuropas økonomiske centre
Med etableringen af den faste forbindelse rykker den nordlige del af Europa tættere på og giver både en række gevinster og en række udfordringer, som skal håndteres, hvis det fulde udbytte skal opnås, når Øresundsregionen knyttes sammen med et af Nord-europas økonomiske og befolkningsmæssige centre.

Vej- og banetilslutninger skal være optimerede ved broens åbning
Adgangen til kontinentet bliver ikke kun hurtigere, men også lettere. En særlig udfordring bliver derfor at sikre, at vej- og banetilslutningerne på forhånd udformes, sådan at forbindelsen kan udnyttes optimalt allerede ved åbningen i 2018. Det er derfor vigtigt, at der er en politisk vilje til at prioritere investeringer i en sammenhængende infrastruktur, der binder Øresundsregionen sammen med Nordtyskland.

Øresundsregionen og Hamborg knyttes tæt sammen
Transportministeriet har peget på en række erhvervs- og beskæftigelsesmæssige gevinster, hvoraf en del er lokalt i Sydsjælland. Men forbindelsen knytter også to storbyregioner sammen, som begge gerne vil være førende nordeuropæiske metropoler. En særlig udfordring bliver, hvordan og om de to regioner Øresundsregionen og Hamborg kan udnytte de muligheder, som en direkte infrastrukturforbindelse vil give.

De berørte regioner drøfter samarbejdsprojekter
Politikere fra Slesvig-Holsten, Hamborg, Region Skåne, Region Sjælland og Region Hovedstaden har derfor etableret et samarbejdsforum for at diskutere fælles udfordringer, udveksle erfaringer og få ideer til projekter om videnskabeligt samarbejde, transport/ infrastruktur, turisme, regional udvikling og kultur.

Udtalelse fra Jerker Swanstein, ordförande for regionsstyrelsen i Region Skåne og formand for Øresundskomiteen:
 
"Femern Bælt forbindelsen får uhørt stor betydning, både for Skåne og for Øresundsregionen. Tilgængeligheden til og fra Europa lettes væsentligt og giver os gode muligheder for at skabe en bæredygtig og konkurrencedygtig region.

For at udnytte Femern forbindelsens potentiale fuldt ud, er der dog også behov for en fast forbindelse over den nordlige del af Øresund. Det må blive næste skridt i forhandlingerne, som vi håber at kunne påbegynde i den nærmeste fremtid.

Sammen med Region Hovedstaden, Region Skåne og en række øvrige berørte aktører forbereder vi os nu på at skabe et fælles syn på infrastruktur-satsningerne i Øresunds-regionen."

Udtalelse fra Regionrådsformand i Region Hovedstaden og næstformand i Øresundskomiteen, Vibeke Storm Rasmussen:

”Femern Bælt-forbindelsen giver nye muligheder for regionen. Vi har et stort behov for at se på de muligheder og udfordringer, som forbindelsen giver os. Vi skal fra begyndelsen tænke sammenhængende infrastrukturløsninger med ind.

Vi mangler stadig at få afklaret, hvordan Femern-forbindelsen skal komme ind i hovedstadsområdet. Derfor må der snart træffes en beslutning om nybygningsløsningen mellem København – Ringsted.

Andre projekter, som skal tænkes ind, er en fast forbindelse over Øresund ved Helsingør-Helsingør til den stærkt stigende Øresundstrafik, en ny ring-forbindelse i Ring 5 til at betjene den stigende trafik udenom København.

Endelig giver Femern-forbindelsen også mulighed for at få højhastighedstog fra Hamborg med stop i Kastrup og videre til Malmø op til Stockholm. For mig er det vigtigt, at vi understøtter Kastrups nøglerolle som knudepunkt for flytrafikken,”.

Yderligere information:

• Vibeke Storm Rasmussen, Regionsrådsformand i Region Hovedstaden og næst-formand for Øresundskomiteen, tlf.: 43 64 25 21
• Jerker Swanstein, ordförande for regionsstyrelsen, Region Skåne, samt formand for Øresundskomiteen , tlf. +46 708 555554