Region Hovedstaden vil klimaomstille medarbejder- og patientrejser, transporttjenester og varelevering ved at udfase fossile drivmidler og biobrændsler i vores egne køretøjer såvel som i vores leverandørers. Vi effektiviserer transport og omstiller til klimavenlige køretøjer, hvor det er økonomisk, praktisk og teknologisk muligt.  

Transport er ikke alting, men der er transport i alting. Transport står isoleret set for cirka 1% af regionens klimaaftryk, men fylder cirka 10 gange mere, hvis al afledt transport af driften blev talt med.  

Regionens køretøjer er synlige på vejnettet og bør afspejle vores grønne mål. Indsatsen har været i gang i snart ti år, og det betyder, at 6 ud af 10 køretøjer i Region Hovedstaden allerede er grønne, og at der er flere på vej.  

De svære områder ligger forude, men vi er godt på vej til at tage næste skridt. Når det drejer sig om vejgående transport er der teknologisk og økonomisk set god grund til at være optimistiske frem mod 2030. Det ser derimod ud til at blive svært at omstille drivmidlet i akutlægehelikopter på denne side af 2030, ligesom det ikke vil være muligt helt at undgå at benytte fly. Vi arbejder især med adfærdsændringer og incitamenter for fortsat at mindske brugen af flyrejser. 

Vi omstiller klogt og sikkert. Transport er kritisk for hospitalerne, institutionerne og de tværgående funktioner, så omstillingen skal gå hånd i hånd med forsyningssikkerhed, driftsstabilitet, effektivisering og økonomisk råderum.   

I forbindelse med indkøb af transportmidler og transporttjenester vil den samlede økonomi ligge til grund for indkøbet sammen med et grønt hensyn. Vi søger at optimere antallet af kørte kilometer, undgå tomme sæder og varerum i vores interne transport på tværs af den samlede organisation, men også i den samlede leverandørkæde.   

Vi er ikke bange for at anvende nye forretningsmodeller som leasing, leje, kollektiv eller delemobilitet. Brugen af parkeringsarealerne anvendes som virkemiddel i den grønne omstilling af transport, for eksempel i forbindelse med cykelparkering, reserverede arealer til samkørsel eller delecykler eller adgang til ladeinfrastruktur for regionens vare- og lastbiler, sygetransportbiler og ambulancer.   ​